JR西日本117系300番台新快速色4輌セット
現金振込の場合16000ポイント還元
【製品仕様】
車体と前頭部は真鍮絞り+プレス加工により製作。前面スカートと汽笛カバー・ヒューズ箱等はロストワックス製。台車は0・300番代(DT32・TR69)。パンタグラフはPS16。動力装置はキヤノン製EN-22一般用両軸+Φ10.5ミリWB26ミリMPギアシステムを搭載。
【製品仕様】
車体と前頭部は真鍮絞り+プレス加工により製作。前面スカートと汽笛カバー・ヒューズ箱等はロストワックス製。台車は0・300番代(DT32・TR69)。パンタグラフはPS16。動力装置はキヤノン製EN-22一般用両軸+Φ10.5ミリWB26ミリMPギアシステムを搭載。
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【実車について】
京阪神地区での新快速としての運用を終えた117系は各地に転出していましたが、福知山線に投入された300番台は201系や207系の台頭に伴い福知山線から京都地区や下関へさらに転出していきました。京都に移った117系は後にいわゆる「京都色」に再塗装されますがこの京都色に塗り替えられるまでの数年のあいだ、福知山色から伝統の新快速色「関西急電色」に塗り替えられて運用されていました