国鉄157系 サロ157 冷改 特急色

157系は昭和34～38年に合計32輌が製造されました｡登場当時の塗色は赤11号+クリーム4号の塗分け(いわゆる準急色)でしたが､その後赤2号+クリーム4号(いわゆる特急色)に変更され､モハ156にはパンタグラフが1基増設され2基となりました｡(モハ156-1･2は昭和35～36年度に実施された貴賓車牽引対応改造工事により他車より一足早くパンタグラフが増設されています｡)

主に真鍮素材を使用し製作。室内灯はLEDにて点灯。中間連結器はエンドウ伸縮カプラー。台車はTR-59。